




axi技术已从以往的2d检验法发展到3d检验法。前者为透射x射线检验法,对于单面板上的元件焊点可产生清晰的视像,但对于广泛使用的双面贴装线路板,效果就会很差,会使两面焊点的视像重叠而极难分辨。而3d检验法采用分层技术,即将光束---到任何一层并将相应图像投射到一高速旋转的接受面上,由于接受面高速旋转使位于焦点处的图像非常清晰,而其它层上的图像则被消除,故3d检验法可对线路板两面的焊点独立成像。
3dx-ray技术除了可以检验双面贴装线路板外,还可对那些不可见焊点如bga等进行多层图象“切片”检测,即对bga焊接连接处的顶部、中部和底部进行检验。同时利用此方法还可测通孔(pth)焊点,检查通孔中焊料是否充实,从而---提高焊点连接。
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x-ray无损检测,是利用一阴极射线管产生高能量电子与金属靶撞击,在撞击过程中,因电子突然减速,其损失的动能会以x-ray形式放出,其具有非常短的波长但高电磁辐射线。而对于样品无法以外观方式检测的位置,利用纪录x-ray穿透不同密度物质后其光强度的变化,axi检测机,产生的对比效果可形成影像即可显示出待测物之内部结构,进而可在不破坏待测物的情况下观察待测物内部有问题的区域。
汽车是我们现代生活中常接触到的出行工具,而对于汽车的把控是---的。一辆合格的汽车,在出厂前,无论车体还是零部件,都应该接受严格的测试和检验,才能投入市场。其中,检测汽车零部件的工艺过程就是一项重要工序,汽车零部件的好坏将直接影响到汽车的维修成本甚至乘坐人的---。在汽车零部件的检验过程中,对于重要零部件需要检测零部件本身是否出现裂纹和裂痕情况,若无损探伤检测人员无法及时发现,那造成的后果将相当---。
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